車買いに行くよ。いつもどおり模型店に行く感じで。

午後からスバルに行く。
どうも息子が生まれてから、車が狭く感じて仕方がないし、その上、うちには同じクラスの車、インプレッサとプジョー206と2台あるのが、無性に無駄な気がしてきた。
いつもなら、「じゃあ、フォード？」ってなるところなんだけど。今の円高事情を考えるとディーラー車を買うのと、個人輸入車で買うのと同じ車種を比べてみるとお得感が全く感じられない。ディーラー見て、個人輸入業者一軒一軒回って...なんてのももう面倒。
全て今の日本が悪いってことだ。

そういう訳で、スバルに行って、レガシィを即買いすることにした。「ああ、これを包んでくれ。」ってな感じで。
もうそうすることに決めて行ったんだけど、日本車ってなんでこんなにクラスだのオプションだのいっぱいあるんだろうね？一応、説明してくれて、あとは例のCMの先進運転支援システムEyeSightをどうするか？っていう話になった。あのCMと同じ光景を目の当たりにさせられて、かなり吃驚。完全に安全な保障ではないのだけれど、未来の車のイメージがしたし、なんでかんで10年は乗るだろうから､付けてもらうことにした。
ターボなし、アウトバックじゃないところで、減税対象車になるクラスを普通にまとめた。あんまり豪華でも息子は間違いなく土足でシートに上がるだろうし、しっこだゲロだで、何より雪山に行けばグズグズになるのだから。丁度対応してくれたのが店長さんだったので、兎に角話は早い｡込み込みでだいたい300万くらいに数字を丸めてもらった。即買う、乗って帰るくらいのイキオイだったはずなんだけど、プラモデルと違うのは買うには、いろいろな書類や印鑑が必要だし、しかももうちょっと大きくて、組み立てるのに時間と手間がかかるということ。書類と印鑑持って、来週また来て手続きすることになった。スバル、今はイケイケらしく、納期は若干時間がかかるみたい。あとレガシィ、どう転んでもエコカーじゃないんだよね、当たり前のように燃費悪い。世の中、エコより安全なイメージの方が良いってことらしい。

取り敢えず、僕の車プジョー206SWを査定してもらうも、距離は乗ってないのに雹害があっちこっちに見られるのでほぼ0円で、購入時の数字丸める時の差額にしてもらった。来月車検も切れて全然残ってないし。保険の関係で来週には引き渡しちゃうつもりだったんだけど、ノーマルタイヤを車屋に預けっぱなしなのを思い出した。それを引き取らないとダメだ。車屋に電話で聞いたらタイヤの引き取りは3/17なのでそれ以降に206は僕の手から離れる。税金とかそういうの関係上なるべく早めに持っていく。ちなみに嫁のインプレッサは古くて見ることなく0円｡それでも納車時に一緒に引き取ってもらう予定。

折角だから、そのうちプジョー206のWRCカーのプラモデルでも買って来るかな。